LG/5483/92

Notre client est une société d’affrètement, d’organisation de transport, de logistique et de finition de véhicules. Il agit sur tous les moyens de transport avec une haute exigence, liée aux industries pour lesquelles il travaille. Il est à ce titre propriétaire (keeper) d’un parc de 1800 wagons, qu’il opère lui-même en Europe dans le cadre de ses transports.
Au sein de sa division ferroviaire nous recrutons le/la futur(e) :

 

Responsable Technique & Innovations du pôle Ferroviaire  (H/F/N)

 

Responsable pole technique ferroviaire et innovations

 

La raison d’être de ce poste :

Vous êtes Responsable de la définition et de la mise en œuvre de la politique de maintenance du matériel ferroviaire (parc wagons) dans le meilleur équilibre Sécurité, Qualité, Coût, Disponibilité.

Vous êtes ainsi garant du respect de la réglementation de ces matériels et des exigences en matière de sécurité. Vous êtes responsable des études de capacité de chargement des wagons.
Vous êtes responsable de la conception et de la mise en œuvre des améliorations du parc wagons du groupe (les nouveaux wagons ou la modification du parc existant).

o Vous gérez un budget Maintenance de 8 à 10 m€ + un budget d’investissement annuel validé par la Direction (selon les projets).
o Volumétrie : 1 800 wagons en responsabilité + les clients ECM (Prestation commerciale d’Entité en Charge de la Maintenance pour compte de tiers).

 

Vous êtes détenteur de votre parc de wagons et couvrez les fonctions ECM 1 + 2 + 3 + 4. 

Plus précisément vos missions sont :

1 – La définition et la gestion du plan de maintenance (ECM) :

• Vous concevez les plans de maintenance dans le meilleur équilibre Sécurité, Qualité, Coût, disponibilité et respect de la réglementation.
• Vous définissez le budget « maintenance » et, après validation, suivez son respect.
• Vous définissez la politique d’internalisation et d’externalisation de la maintenance.
• Vous choisissez et pilotez les sous-traitants nécessaires à la réalisation des plans de maintenance.
• Vous mettez en œuvre le plan de maintenance en coordination avec l’exploitation
• Vous assurez le respect du taux cible de disponibilité des wagons permettant de répondre aux besoins du groupe.
• Vous mettez en place l’ensemble des outils de suivi nécessaires au pilotage de la maintenance et du parc de wagons

2 – La Sécurité & la règlementation :

• Vous assurez le renouvellement systématique des certifications ECM Europe et en UK
• De même, vous êtes en charge de la veille règlementaire et de la conformité continue du parc de wagons avec la réglementation en vigueur
• Vous assurez le lien avec l’ensemble des acteurs ferroviaires externes (Organisme de certification ECM, EPSF, Associations nationales et internationales)

  • De manière générale, vous mettez en place l’ensemble des actions répondant aux exigences de Sécurité Ferroviaire

3 – L’Optimisation du parc de wagons (modifications/nouveaux wagons) :

  • Vous réalisez les études et cahiers des charges des wagons en lien avec les besoins exprimés par les directions Commerciales, Opérations, Qualité.
    Vous évaluez et présentez les budgets d’investissement par projet.
    Vous réalisez les prototypes et les essais. 
  • Avec vos équipes, vous êtes l’interlocuteur des constructeurs au sujet de la réalisation d’un nouveau type de wagon 
  • Vous mettez en œuvre les investissements dans le respect des montants et délais validés par la Direction.

4 – Le management de votre équipe :

• Vous animez les équipes de la Direction Technique (13 collaborateurs dont 3 cadres en direct) et des ateliers internes de tous les pays du groupe.

 

Votre profil

De formation Ingénieur (idéalement mécanique), vous justifiez d’une expérience professionnelle réussie avec une première expérience managériale.
Votre champ d’action et de responsabilité est international : Vous parlez un anglais professionnel courant.

Vous avez un relationnel et un leadership qui vous permet à la fois :

• De manager la relation client et/ou de la relation fournisseur (les fournisseurs et sous-traitants ferroviaires, les clients et chargeurs).
• D’être l’interlocuteur des différentes directions du groupe et représenter la caution technique ferroviaire de la société sur les sujets wagons.

 

– Poste CDI statut cadre, basé dans le 92 – Rémunération selon profil.
– Déplacements France et Europe

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