Directeur du Matériel Roulant Ferroviaire (H/F/N)

Notre client, un groupe dynamique et reconnu du ponde du transport combiné rail-route (plus de 20 ans d’existence), est un acteur pionnier de ce secteur. Il intègre plusieurs activités de cette chaîne de valeur : la location et le négoce de matériels de transport, le consulting, la fabrication de conteneurs spécialisés et aussi la commission de transport ferroviaire (combiné).

A ce titre, il détient et propose à la location des conteneurs, des châssis routiers ainsi que plusieurs centaines de wagons neufs porte-conteneurs.

La complémentarité de ses activités génère une forte croissance. Dans ce contexte et pour son siège basé à Aix-en-Provence, nous recrutons aujourd’hui un

 

Directeur du Matériel Roulant Ferroviaire (H/F/N)

 

 

La raison d’être du poste : Sous la responsabilité du Président et du Directeur Général, le Directeur Matériel Roulant Ferroviaire assure :

• Le support technique ferroviaire notamment auprès du service commercial
• Le support technique dans les projets à caractère ferroviaire et le support technique auprès des clients (expertise, formation)
• Le rôle de détenteur (« keeper») tel que décrit dans le CUU

 

1) Innovation et Support au Développement Commercial

 

• Il assure une fonction de support auprès de la fonction 2 de l’ECM afin de concevoir, simuler et chiffrer des organisations de maintenance innovantes et offre un support technique à la Direction en effectuant des recommandations.
• Il est en appui du Service Commercial dans le cadre des négociations (projets en cours, offres de location, etc.)
• Il offre, le cas échéant, des prestations de conseil aux partenaires de la société (expertise, formation, etc.)
• Il est en charge de la veille concurrentielle.
• Il apporte son expertise auprès de la filiale commissionnaire de transport ferroviaire combiné.
• Il exprime ses propositions et idées dans le cadre des sujets de développement ferroviaire.

 

2) Fonction support – Achat de wagons et prestations liées

 

• Il consulte le marché et les constructeurs afin de comparer des offres techniques /prix /délais /quantités.
• Il fait valoir ses idées et ses contraintes auprès des constructeurs retenus. Il propose une synthèse pour permettre à la Direction de négocier et de passer commande.
• Il apporte son analyse dans le cadre de l’attribution de marché en pilotant le dépouillement et la rédaction de la grille de notation.
• Il propose au responsable de la fonction 2 de l’ECM de nouveaux constructeurs et fabricants à qualifier, afin d’enrichir et consolider une base de données techniques valorisée.

 

3) Le rôle de détenteur de wagons (CUU)

 

• Il veille à ce que les wagons soient admis techniquement selon les règles nationales et internationales et le reste tout au long de leur cycle de vie.
• Il définit et transmet les besoins et attentes auprès des constructeurs, assure la réception d’un matériel conforme et d ‘ une documentation technique complète en vue de la réalisation du dossier d’entretien par l’ECM.
• Il fait tenir à jour les registres d’immatriculation des wagons.
• Il veille à ce que les wagons soient entretenus conformément aux lois, réglementations et normes obligatoires en vigueur.
• Il désigne l’Entité en Charge de l’Entretien à cet effet et lui confie également l’ensemble des relations avec les EF dans le cadre du CUU.
• Il veille à ce que les EF aient pris connaissance des données d’exploitation et notamment les restrictions d’exploitation (met à disposition l’annexe 16 du CUU).
• Il gère le garage des wagons et les acheminements en sortie de production. Il oriente la stratégie de positionnement des wagons sur le réseau européen.
• Il commande ou réalise les visites techniques des wagons faisant suite aux restitutions ou avant leur mise à disposition.
• Il commande ou réalise les visites de réception en usine des nouveaux wagons.

 

Vos compétences et aptitudes :

 

Savoirs : Issu du milieu ferroviaire et disposant d’au moins 10 ans d’expérience, vous disposez de bonnes connaissances & expérience en :

•                Organisation et du règlement de l’ECM
•                Management d’équipe
•                Matériel Roulant Ferroviaire en général
•                Gestion de la maintenance du Matériel Roulant (CUU, VPI)
•                Sureté de fonctionnement
•                Connaissances techniques générales (mécanique, hydraulique, pneumatique, électrique)
•                Textes normatifs

 

Savoir-faire :

• Maîtrise des outils informatiques (Pack Office, GMAO, bases de données…)
• Gestion de projet
• Rédaction documentaire (cahiers des charges, instructions de maintenance)
• Maîtrise des outils d’analyse de risques (AMDEC, MSC)
• Management du personnel

Savoir-être :

• Leadership
• Esprit de synthèse
• Organisation
• Rigueur et méthode
• Esprit d’équipe

 

Qualifications :

• Niveau ingénieur ou équivalent minimum
• Anglais courant (écrit et oral)

 

Poste en CDI basé à Aix-en-Provence.

Package selon profil.-

 

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